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虎门威远岛规划 37国设计单位参与角逐
2007年09月21日 00:00  来源:东莞日报
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  本报讯虎门威远岛如何定位,怎么发展,来自37个国家的设计单位将各自亮出“绝活”一决高下。记者昨日从虎门镇获悉,市城建规划局和虎门镇政府联合组织威远岛概念性规划设计国际竞赛,为威远岛找到最准确的定位和最可行的发展方向,优胜方案可获得75万元成本补偿费及奖金。

  此次规划是威远岛的第4轮

  虎门规划部门介绍,虎门威远岛面积约19.62平方公里,是珠江三角洲水陆交通的中心枢纽地区,也是历史上著名的海防要塞。由于其重要而敏感的区位因素,从上世纪80年代开始,东莞市及虎门镇政府对于该片区给予了高度的重视,对于该岛的开发建设较为慎重,进行了严格的控制。前后进行过3轮规划设计及研究,但都由于定位及发展目标不够明确等原因,未能完成。

  目前随着地区社会经济的进一步发展,区域交通网络的健全,威远岛的开发建设时机已经成熟,市城建规划局和镇政府联合组织的威远岛概念规划国际竞赛,将为威远岛找到最准确的定位和最可行的发展方向。

  优胜方案获75万补偿及奖金

  记者了解到,威远岛概念规划竞赛采取国际邀请形式,到9月17日的报名截止日期,共有来自37个国家的设计单位报名,专家评审将在9月27日选择4家入围单位,12月4日,设计单位正式提交设计成果。

  4家设计单位限报送1个竞赛方案,专家从中评选出的2个优胜方案可获75万元补偿费及奖金。未获优胜方案的有效竞赛成果的设计单位,也可获得50万元成本补偿费。而经专家评定为无效方案的设计单位将不能获得补偿。

  借此扭转欠发达地区的面貌

  “威远岛规划开发一波三折,已经错过了改革开放以来30年黄金发展期,从虎门的宝地变成了欠发达地区。”虎门镇政府部门负责人告诉记者,“现在开发的好处就是起点高,希望借助这次的概念规划竞赛,选出最适合该地区开发建设的方案,扭转威远欠发达地区的面貌。”

  虎门规划所相关规划师介绍,威远岛与周边地区联系主要道路有广深珠高速公路、威远大桥、镇远大桥和虎门大道,岛内有环岛路、虎门大道西段,南北大道,内外交通便捷。而威远岛历史文化悠久,曾是鸦片战争主战场,岛内保留多处古炮台和历史遗迹,威远炮台等已列入国家重点文物保护单位。

  规划初步思路是将威远岛发展成滨海旅游区,融历史、文化、生态、现代游览、休闲、娱乐、度假为一体的综合型旅游岛,使之成为东莞市旅游业发展新的增长点,建设成为具有相当规模和档次的历史文化旅游景区。

 
威远岛

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  威远岛前3轮规划

  第一轮是上世纪80年代末,一位日本商人计划投入巨资将整个威远岛建设成“水围式园林休闲度假中心”,可规划方案制订出来不久,日本商人就去世了,规划就此中断。

  第二轮是上世纪90年代中后期,政府专门成立了威远开发区管委会,却因为主要领导职务调动,结果不了了之。

  第三轮是2003年虎门编制总体规划,威远岛部分由于定位及发展目标不够明确未能通过审批。

  威远岛概念性规划设计内容

威远岛概念性规划设计主要包括规划定位及发展目标、发展方式、发展策略的研究;威远岛与虎门镇区及区域城市功能组团的衔接和互动发展研究;道路及交通系统的研究;景观及绿地系统的研究;规划实施及开发建设策略研究等十个方面的研究及规划。

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