核心提示：英国皇家加勒比海邮轮公司为了让旗下280米长、7.4万吨的巨型邮轮“海之魅力号”容纳更多游客，竟将其拦腰切断，然后在邮轮中间加塞了一截新船体，从而使整艘邮轮增长22米。改造费用高达3000万英镑，目前它已改造完毕，并重新投入使用。

280米豪华邮轮切两半

加装上了22米长新船体

加长版邮轮投入使用

　　据英国《每日邮报》8月26日报道，英国皇家加勒比海邮轮公司为了让旗下280米长、7.4万吨的巨型邮轮“海之魅力号”容纳更多游客，竟将其拦腰切断，然后在邮轮中间加塞了一截新船体，从而使整艘邮轮增长22米。改造费用高达3000万英镑，目前它已改造完毕，并重新投入使用。

　　280米豪华邮轮拦腰切断

　　这艘邮轮有12层楼高，最多可容纳3000名游客和船员。施工人员花了6天时间切割，才将它从上到下一分为二。工人使用切割喷枪、圆锯等工具进行切割，而所有位于切面上的物体都照切不误，甚至一个正好位于船体中间的的游泳池也被切成了两半。

　　精确连接1300根电缆管道

　　新船体长22米，也是12层高，重达3000吨。工程人员首先将新船体慢慢插入船身，新旧船体之间的缝隙只有5厘米左右。然后使用激光定位装置，令新船体和原有船体精确地拼接在一起，并花了大约12到15天将新旧船体焊接在一起。新旧船体之间多达1300根电缆、水管和其他管道必须一根根地准确连接，不能有丝毫差错。

　　6星期耗资3000万英镑

　　短短6个星期之后，一艘加长版超级邮轮就大功告成，可提供151多个舱位，同时它还增加了许多新设施，诸如顶层游泳池甲板上的悬空吊桥、蹦床、以及一个可容纳108人的巨大餐厅。

　　改造费用高达3000万英镑，但与制造一艘同样的新邮轮相比，仍然经济实惠许多。（旺旺)